东莞油压缸，它包括一端盖部分、一主体部分、和一底座部分，其特征在于，所述端盖部分包括：一止挡状端盖；一固定地形成于所述端盖的顶面上的矩形支撑部分；一形成于所述支撑部分的顶面上的操作孔；一被限定在所述操作孔的一侧的矩形连结凹槽；一固定地插入所述连结凹槽中的连结片；固定地安装在所述支撑部分的每个远端部分上的铰接杆；一，形成于所述端盖的顶面上的调节孔；一压孔；互相面对的接合孔；一形成于限定有调节孔的所述端盖周向侧的调节部；其中，所述主体部分包括：一主体壳体；一压杆，在其下面安装有一个固定环，用于插入所述端盖的一压孔中；第一活塞，其上具有多个O形圈和一固定垫圈，以安装在压杆下，并在其下具有一个O形圈；第一油缸，插入有所述第一活塞并在其下部圆周具有一螺纹部分；一弹性件，插入所述第一油缸的圆周侧且在其一侧与第一活塞的固定垫圈连结；东莞油压缸一具有一开口的止挡；第二油缸，经由所述止挡和螺纹部分而接合；一被插入第二油缸的弹性件；第一活塞座，固定地插入所述第二油缸，用于挤压所述弹性件；一操作杆，在其一侧具有一定长度的切割面用于插入所述端盖的操作孔中，且在其下面具有被多个O形圈限定的第二活塞座；第三油缸，在其上具有一切割部分以便插入所述操作杆；一调节杆，在其中上部具有一连结凹槽以插入所述端盖的调节孔中，且在其中部固定安装有一固定环；一控制杆，在其上固定地安装有一固定环，以安装在调节杆的下面，且在其下面具有以一定距离隔开的第二调节凹槽和第一调节凹槽；一弹性件，经由所述控制杆的固定环和一垫圈插入；以及一接合件，其中控制杆的下部与一插孔固定地接合；其中，所述底座部分包括：一圆形主体；一水平部分，突出地形成在所述圆形主体的上部；第一凹槽部分，与所述第一油缸螺纹接合；第二凹槽部分，与所述第二油缸螺纹接合；第三凹槽部分，被接合件固定地插入；第四凹槽部分，安装有所述第三油缸；第一单向阀，突出地形成在所述第一凹槽部分的侧面；第一通道，形成在所述第一凹槽部分与所述第一单向阀之间；第二通道，形成在所述第一凹槽部分与所述第二凹槽部分之间；第二单向阀，形成在所述第二通道内部；一油控机构，形成在第三通道与第四通道之间，所述第三通道介于第二凹槽部分与第三凹槽部分之间；以及第五通道，形成在第三凹槽部分与第四凹槽部分之间。东莞油压缸